Według niedawnego doniesienia magazynu The Loadstar, sprzedawca e-papierosów Vape Club opublikował niedawno dane wskazujące, że terminale towarowe, lotniska i porty morskie w Wielkiej Brytanii stały się głównymi miejscami rozprzestrzeniania się nielegalnych e-papierosów.
Dochodzenie przeprowadzone przez Vape Club, największego brytyjskiego sprzedawcę e-papierosów, wykazało, że główne lotniska Londynu, porty w Manchesterze i Dover, były wykorzystywane jako szlaki dostaw w celu „podsycania nielegalnej epidemii e-papierosów w Wielkiej Brytanii”. Badanie wykazało, że w 2023 r. na tych obszarach będzie miała miejsce największa liczba konfiskat e-papierosów, co będzie stanowić 42% wszystkich konfiskat w Wielkiej Brytanii. Według raportu na temat nielegalnych e-papierosów w 2024 r. w 2023 r. w Wielkiej Brytanii skonfiskowano ponad 1,5 miliona nielegalnych e-papierosów, przy czym największą liczbę nielegalnych e-papierosów skonfiskowano w porcie Dover, wynoszącym ponad 250 000. Następnie Hillington przechwycił 158 434 nielegalnych e-papierosów na lotnisku w Manchesterze.
„To odkrycie budzi obawy, że potencjalnie niebezpieczne nielegalne e-papierosy są importowane przez granicę Wielkiej Brytanii” – stwierdza raport.
Dan Marchant, dyrektor agencji, powiedział, że niedawno zaproponowany przez brytyjski rząd zakaz dotyczący jednorazowych e-papierosów „otworzył więcej drzwi na czarny rynek nielegalnych e-papierosów” i wezwał Trading Standards i władze lokalne do zaostrzenia kar.
